De maximum leeftijden in de diverse klassen gelden per 1 januari. De minimum leeftijd gaat in op de verjaardag van de deelnemer. Verzoeken tot dispensatie voor de leeftijdseisen Jeugd dienen schriftelijk bij het secretariaat te worden ingediend.
Indien het aantal licentiehouders in één klasse dat noodzakelijk maakt, kan voor de betreffende klasse een prestatiegerichte indeling worden gemaakt. Deze prestatiegerichte indeling wordt tijdig voor aanvang van de eerste wedstrijd bekendgemaakt.
Afhankelijk van het aantal rijders kunnen per wedstrijd klassen worden samengevoegd. In die gevallen vindt wel een afzonderlijke klassering per klasse plaats.
Er mag in de loop van het jaar van klasse worden gewisseld (geldt niet voor startlicentiehouders!). De reeds behaalde competitiepunten gaan in geen geval mee naar de nieuwe klasse.

Training- en wedstrijdschema
Klassen A t/m C trainen van 13.00 tot 13.10 uur.
Klassen D t/m E trainen van 13.10 tot 13.20 uur.
Klassen F t/m I trainen van 13.20 tot 13.30 uur.
Alle rijders kunnen slechts eenmaal trainen gedurende maximaal 10 minuten.
De wedstrijden beginnen om 13.30 uur (schema A,B,C, etc..). Alle klassen rijden 2 manches.

Wedstrijdduur
Klassen A t/m C :maximaal 10 minuten en 1 ronde
Klassen D t/m H :maximaal 15 minuten en 1 ronde
Klasse I :maximaal 20 minuten en 1 ronde

Tijdwaarneming
De tijdwaarneming geschied middels transponders van AMB. Indien je niet in het bezit bent van een transponder dan kun je deze ter plekke huren voor 15 euro. Na afloop van de wedstrijden woren de uitslagen zo spoedig mogelijk geupload naar mylaps.com

Startopstelling
1e manche : volgens loting
2e manche : volgens de uitslag van de 1e manche (niet geklasseerde rijders sluiten aan op volgorde van rijnummer).

Puntentelling
A. Dagklassement:
Het dagklassement wordt opgemaakt door optelling van het aantal behaalde punten per manche.
Puntentelling per manche: 50,47,45,43,41,40,39,enz.
Bij een gelijk aantal punten is de uitslag van de laatste manche beslissend.
Niet geklasseerd worden de deelnemers, die:
a) De finishlijn niet binnen 5 minuten na de doorkomst van de winnaar gepasseerd zijn.
b) Het circuit verlaten vóórdat de winnaar is afgevlagd.
c) Niet minimaal de helft van het aantal ronden van de winnaar hebben afgelegd.
Bij wedstrijden tellend voor de clubcompetitie vindt gèèn huldiging plaats naar aanleiding van het dagklassement.

B. Competitie:
Voor het bepalen van de eindstand van de competitie worden alle resultaten geteld.
Er wordt géén schrapresultaat in mindering gebracht.
Indien in de eindstand deelnemers met een gelijk aantal punten eindigen, geldt voor het bepalen van de volgorde:
a) De resultaten in de onderlinge duels.
b) De beste klassering in de laatste manche van de competitie.
Voor de eerste 3 in de netto-eindstand van de competitie zijn bekers beschikbaar. Deze zullen tijdens een door het clubbestuur te organiseren kampioenshuldiging worden uitgereikt. Echter om in aanmerking voor een beker te komen dienen in elk geval de helft plus 1 van de georganiseerde wedstrijden worden deelgenomen.

Rijnummers:
De rijnummers zijn vrij door de rijders te bepalen, mits deze niet al eerder door een andere rijder in dezelfde klasse is geclaimd.
De motoren moeten zijn voorzien van drie nummerborden. Deze moeten duidelijk zichtbaar zijn.
De op alle drie de borden aangebrachte cijfers moeten goed leesbaar en duidelijk onderscheidend van de ondergrondkleur zijn.
Als niet aan deze voorwaarden wordt voldaan, wordt de rijder niet geklasseerd.
 
 
In gevallen, waarin dit reglement niet voorziet beslist de sportcommissie.